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上海网红游玩地突发男子断指事件,真相究竟如何?

09-03

上海网红游玩地突发男子断指事件,真相究竟如何?

网上骂声一片!上海网红游玩地,一男子“断指”…业内人士:场地不合理,头一次见这种操作


正式开业前5天

位于上海临港的耀雪冰雪世界

因多起游客受伤事件成为焦点


其中,9月2日出现在社交平台上的“耀雪断指事件”,相关图文更是令人触目惊心。


当天下午,耀雪方面回应了该起事件,并称将进一步向不同水平的滑雪爱好者进行安全风险教育普及。


图说:石先生右小指受伤后进行了缝合。图源:受访者石先生


不过,记者注意到,包括“断指事件”的当事人在内,不少网友提到了耀雪冰雪世界的雪道安排存在问题,对新手并不友好,由此埋下了安全隐患。


当事人:跪地解开雪板固定器时

一滑雪者快速滑行发生冲撞


昨天,当事人石先生告诉记者,他本人有一定的滑雪经验,事故发生在他从红道(中级道)滑下去后,“那个地方已经很平了,很多人在拖板走路。我当时就做了前刃刹车的这样一个动作,因为我穿的是单板,所以就双膝跪地需要解开一个脚的固定器,单脚滑行去排队区。”


过了一两秒左右,有一个人滑着双板非常快地从他与防撞垫中间很狭窄的通道冲了过来,对方的板刃与他直接发生碰撞。


图说:石先生今天进行右小指开放手术。图源:受访者石先生


根据公开信息,耀雪冰雪世界共有4条雪道。其中,绿道为初级道,场馆定义为滑雪学校雪道,长61米,最大坡度8度,是最舒缓的一条雪道;蓝道(s道)长460米,最大坡度12度;红道(中级道)长314米,最大坡度22度;黑道(高级道)长340米,最大坡度达到了26度。


石先生表示,初级道也就是绿道相对比较平坦,但是必须付费请教练才能使用,“也就是说如果新手不愿意花钱,那只能去难度逐渐增加的蓝道、红道或者黑道。”

而滑雪学校教练课程团课为400元起,时长100分钟,需要现场拼团;私教课为900元起。教练费用不包含在门票内,即新手如果想在较为安全的绿道滑雪,必须额外支付至少400元。


图源:社交平台


专业人士:新手不会控速

免费的蓝道并不简单


记者发现,社交媒体上不少游客质疑耀雪就绿道进行收费不合理。 网名为“Vincent不爱潜水和滑雪”的潘先生拥有CASI(加拿大单板滑雪指导员认证)证书,在耀雪冰雪世界内测期间曾前去体验。昨天,他接受采访时表示,初级道必须付费的设置不合理。


“我滑过国内外室内、室外数十家滑雪场,还是第一次看见初级道必须请场馆教练才能用。”潘先生说,江浙沪一带的几家室内滑雪场与户外滑雪场的初级道都不收费。


图源:社交平台


他向记者介绍,单板上手难,因此大部分滑雪新手都选择双板,因为有两块板,平衡性较好,“一些新手不请教练,看一下网上的视频,觉得两个腿能走路就能滑。”

新手不愿意请教练后,就会去蓝道、红道滑雪。除了坡度,长度也会对滑雪的速度产生影响,“新手如果不会控制速度,就会越滑越快。”记者发现,蓝道是四条雪道中长度最长的。


上海耀雪冰雪世界项目设计总负责人、上海现代建筑规划设计研究院副总建筑师汪涛接受媒体采访时曾介绍,蓝道最大坡度达到12度,初学者滑起来可能会感觉速度并不慢,而且S形转弯多再加上离心力效应,对滑雪小白和初学者来说难度并不低。所以,设计团队更倾向于把这条“S形雪道”叫作“魔道”而不是初级雪道。


“我看到这几次耀雪发生事故的主要是双板滑雪者,新手不会刹车,也不会安全躲避障碍物,这是最要命的。滑雪圈把这种不会刹车,从坡道冲下来越滑越快的行为叫‘炸鱼雷’,这对滑雪者本人以及他人而言都十分危险。”


8月31日,潘先生在耀雪就目睹了两起滑雪者摔伤的事故,“救援还是比较及时的,一旦有人受伤,工作人员就会把人围起来,等待救援拖船。雪道上也有安全人员。”


潘先生说,滑雪就像开车一样,后方滑雪者应该会控制速度、方向,躲避障碍物,懂得正确应对突发状况,“否则不会滑的新手对前方的滑雪者而言也是安全隐患。”


消费者公开建议增加魔毯

馆方称将普及运动风险与安全教育


记者发现,社交媒体上也有专业人士就耀雪冰雪世界的雪道设计提出了建议。网名为“MT梅亭”的网友拥有全日本滑雪联盟(SAJ)一级证书,他在耀雪进行滑雪体验后建议馆方增加魔毯,优化动线,减少安全风险。


图说:上海耀雪冰雪世界全景图。图源:馆方


在滑雪场,因为人们穿上滑雪板后不方便水平、向上移动,所以有了代替步行的滑雪电梯,又名雪毯、魔毯、雪地传送带等。


鉴于新手雪道需要付费,梅亭建议利用山顶出发口到高级道入口这一段作为免费新手区,并再加装一条魔毯,“这块区域坡度较缓,宽度也较宽,可以作为新手区。新手滑完这一段后也可以直接乘魔毯上山,不用滑到下半部分的两个转弯口,因为转弯口的落差相对较大,这个区域也是事故高发区。对于已经学会换刃的雪友,可以直接滑到最下面,练习的距离也是足够长的。”


这样对高级道和新手道的滑雪者进行了分流,红道滑下来后滑雪者等待吊椅的时长也会大大减少。新手也不用每次都到山下,新手既保护了自己的安全,也保护了他人的安全。


梅亭建议,吊椅排队处可以标明“新手不得坐”,需要去二楼坐缆车,这样雪板掉落的风险也能减少。


图说:室内滑雪场雪地城。图源:馆方


根据耀雪冰雪世界方面的回应,在此次手指受伤事故发生前,场馆已在醒目位置进行了风险提示,即“项目雪道适合有一定滑雪基础的人员,请初级水平者谨慎进入”;并在内测和试运营过程中,在闸机、雪具租赁处、缆车上下站台附近又增添了同样的提示牌。


此外,耀雪方面称根据对本次撞击事故的复盘,又在滑雪游客的行径动线上增加了相关风险提示“项目雪道级别较难,敬告新手及无滑雪经验者谨慎进入!”


下一步耀雪将通过社交平台、自媒体等网络渠道,公开发布涉及滑雪运动风险、雪道难度提示、安全注意事项等重要信息,向不同技能水平或等级的滑雪爱好者进行高危险性体育运动的风险识别及安全教育普及。


但关于初级道只向付费请教练的游客开放是何考虑,以及由此带来的其他雪道滑雪者的安全风险问题,耀雪方面暂未有回复。



来源:东方网 作者:陈丽娜

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